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Un article sur le réacteur à fusion nucléaire pour vaisseaux spatiaux hybrides publié dans une revue


Un article sur le réacteur à fusion nucléaire pour vaisseaux spatiaux hybrides publié dans une revue prestigieuse

Une percée majeure a eu lieu dans la réaction à caractère sceptique presque unanime de la communauté scientifique au brevet du Dr Salvator Pais pour un réacteur de fusion nucléaire portable qui alimenterait son projet de "Hybrid Aerospace Underwater Craft" - En effet une prestigieuse revue d'ingénierie a publié un article dont il est l'auteur et qui décrit son incroyable invention et ses applications.


L'article est intitulé "The Plasma Compression Fusion Device-Enabling Nuclear Fusion Ignition" et a été publié dans l'édition de novembre 2019 (vol 47, numéro 11) de la revue IEEE Transactions on Plasma Science. La revue est publié par l'Institut des ingénieurs en électricité et en électronique, et ne publie que des articles qui sont évalués par des pairs dans le cadre d'un processus de soumission en aveugle.


L'importance de la publication de l'article de Pais dans une revue aussi prestigieuse est que d'éminents ingénieurs électriciens ont conclu que ses concepts méritent d'être pris au sérieux, même si la plupart des scientifiques, y compris les examinateurs de brevets, ont exprimé un scepticisme total quant à leur faisabilité.


Dans un article du 22 janvier décrivant la publication de l'article de Pais, Brett Tingley de The Drive a interviewé un certain nombre de scientifiques qui ont ridiculisé les idées de Pais en les qualifiant de "pseudo-science et jargon vide". Pourtant, comme Tingley l'a souligné précédemment, le directeur de la technologie de l'entreprise de l'aviation navale, le Dr James Sheehy, soutient fermement les inventions de Pais comme étant "exploitables", et des décennies de recherche gouvernementale soutiennent la faisabilité de concepts similaires.


Aujourd'hui, le document de l'IEEE ajoute un nouveau niveau de crédibilité scientifique à l'invention de Pais, puisque les évaluateurs anonymes ont clairement conclu qu'il ne s'agissait pas d'une "pseudo-science et d'un jargon vide".


Dans le résumé de son article, Pais écrit


Le dispositif de fusion par compression du plasma (PCFD) génère le gain d'énergie par la fusion nucléaire induite par la compression du plasma. Ce concept a la capacité de maximiser le produit de la pression du plasma et du temps de confinement de l'énergie pour maximiser le gain d'énergie, et ainsi donner lieu à des conditions d'allumage par fusion....

Le concept utilise le mouvement contrôlé de la matière chargée électriquement par une vibration accélérée et/ou un spin accéléré soumis à des transitoires d'accélération lisses mais rapides, pour générer un rayonnement EM (champs de photons à haute énergie) de très haute énergie/haute intensité qui non seulement confine le plasma mais le comprime aussi fortement de manière à produire une combustion de plasma de haute densité de puissance, conduisant à l'allumage. Le concept PCFD peut produire une puissance de l'ordre du gigawatt au terrawatt (et plus) avec une puissance d'entrée de l'ordre du kilowatt au mégawatt et peut éventuellement conduire à l'inflammation (auto-entretenue) de la combustion du plasma. Plusieurs questions pratiques importantes d'ingénierie et de fonctionnement liées à l'utilisation d'un dispositif tel que le PCFD sont abordées.

Le réacteur de fusion nucléaire de Pais, dont la puissance proposée est de 1000 gigawatts (un terrawatt) ou même plus, dépasse de loin la puissance maximale de la plus grande centrale nucléaire des États-Unis, Palo Verde en Arizona, qui produit un maigre quatre gigawatts en comparaison. En effet, l'invention de Pais éclipse l'alimentation électrique des réacteurs à fission nucléaire qui alimentent les nouveaux porte-avions de la classe Gerald Ford, qui ne produisent que 0,7 gigawatt (700 mégawatts).


En bref, si l'invention de Pais s'avère réalisable, elle pourrait pratiquement mettre fin à l'industrie des combustibles fossiles du jour au lendemain et révolutionner l'industrie aérospatiale puisqu'elle est entièrement portable.


En fait, Pais a proposé le réacteur à fusion nucléaire comme source d'énergie pour son "véhicule sous-marin hybride aérospatial" qu'il a décrit dans un brevet antérieur accordé le 4 décembre 2018, après qu'il ait été refusé par un examinateur sceptique. Pais avait pleinement l'intention d'utiliser son réacteur à fusion nucléaire à plasma dans les futures générations de vaisseaux aériens et spatiaux.


Dans un article précédent, j'ai expliqué comment le réacteur à fusion nucléaire de Pais serait capable d'alimenter le vaisseau spatial d'un kilomètre de long que plusieurs initiés ont prétendu avoir secrètement construit et déployé dès le début des années 1980.


Selon le regretté William Tompkins, un ancien ingénieur en systèmes aérospatiaux, les sous-marins d'attaque à propulsion nucléaire de la classe Nautilus ont été modernisés pour pouvoir effectuer les manœuvres hybrides des opérations sous-marines, aériennes et spatiales à la fin des années 1970. Les sous-marins modernisés ont été utilisés comme prototypes pour les vaisseaux spatiaux de plus grande taille, d'un kilomètre de long, alors secrètement en construction près des montagnes Wasatch, dans l'Utah.


La modernisation d'un sous-marin nucléaire aurait nécessité le remplacement de son réacteur à fission nucléaire par quelque chose de bien plus puissant, comme le réacteur à fusion nucléaire de Pais, afin de convertir les sous-marins en vaisseaux hybrides eau, air et espace. Tout cela s'est produit à la fin des années 1970, ce qui signifie que quelque chose de similaire au réacteur à fusion nucléaire de Pais devait exister à cette époque et était utilisé secrètement par l'armée américaine.


C'est là que le témoignage de David Adair devient important pour comprendre l'histoire du développement clandestin et de l'utilisation des réacteurs à fusion nucléaire. Adair affirme qu'en 1971, il a construit un prototype de "moteur à confinement à fusion électromagnétique" pour une fusée de 10 pieds qu'il a développée avec le soutien actif de l'armée de l'air américaine. Adair dit qu'il était soutenu par le général Curtis LeMay, l'ancien chef d'état-major de l'USAF de 1961 à 1965, qui a secrètement fourni à Adair des ressources et du personnel de l'USAF alors qu'il n'avait que 17 ans à l'époque sur un projet scientifique.


Le témoignage remarquable d'Adair est étayé par des articles de journaux locaux décrivant le certificat de l'armée de l'air qu'il a obtenu pour son projet de fusée de 3 mètres. Un reportage du 19 avril 1971 du Mount Vernon News indique que son exposition de fusées "a été sélectionnée comme la plus remarquable dans le domaine des sciences de l'ingénierie".


David Adair, 17 ans, obtient un certificat de l'armée de l'air pour un projet de fusée

L'histoire d'Adair a été couverte pour la première fois dans une interview de Robert Stanley publiée en 2002 dans le magazine Nexus. En bref, Adair affirme qu'à la suite de son succès dans la construction d'un prototype de moteur à fusion nucléaire pour sa fusée de 10 pieds, il a eu accès à un "moteur de confinement à fusion électromagnétique" beaucoup plus grand à Groom Lake, Nevada (alias Zone 51). Adair a appris que le moteur de la zone 51 était d'origine extraterrestre et que l'armée de l'air tentait de le désosser.


Bien qu'il y ait des différences dans la façon dont Adair a décrit le fonctionnement de son "moteur à fusion électromagnétique" par rapport à la description de Pais du fonctionnement de son "dispositif de fusion par compression de plasma", les similitudes sont remarquables. Tous deux utilisent l'énergie électromagnétique de manière non conventionnelle pour déclencher un processus de fusion nucléaire dans un moteur portable qui peut générer une énorme production d'énergie.


Le témoignage d'Adair nous donne un aperçu crucial de la chronologie du développement des moteurs de fusion nucléaire utilisant le plasma et les dispositifs électromagnétiques. Ceux-ci étaient étudiés et développés au début des années 1970, rendant les premiers prototypes prêts à être déployés à la fin des années 1970 - l'époque où, selon Tompkins, la Marine a commencé à déployer ses sous-marins Nautilus réaménagés en tant que vaisseaux hybrides eau, air et espace.


Ce n'est pas une coïncidence si les inventions de Pais sont exposées à la communauté scientifique au moment même où la Force spatiale est officiellement créée. Comme je l'ai expliqué en détail dans ma série de livres Secret Space Program , l'armée de l'air et la marine américaines possèdent toutes deux un certain nombre de vaisseaux anti-gravité qui utilisent des systèmes d'énergie non conventionnels pour leur alimentation électrique. Les plus importants sont sans aucun doute les réacteurs à fusion nucléaire qui sont allumés par plasma et les dispositifs électromagnétiques tels que les inventions de Pais et d'Adair.


Les vaisseaux anti-gravité développés en secret par l'USAF font l'objet de fuites de plus en plus fréquentes vers le grand public, comme le montrent les photos prises en 2017 et 2018 de vaisseaux anti-gravité de forme triangulaire et rectangulaire près de la base aérienne de MacDill.


Divulgation secrète d'un vaisseau anti-gravité près de la base aérienne de Macdill

La Space Force, comme je l'ai évoqué dans mon Programme Spatial Secret de l’USAF (2019) , a été créée pour dévoiler au grand public l'arsenal de vaisseaux spatiaux et d'armes qui ont été développés dans le cadre de programmes secrets et déployés secrètement. Ceci est soutenu par les déclarations faites par la secrétaire de l'USAF, Barbara Barrett, en décembre 2019, lorsqu'elle a déclaré ce qui suit à propos des technologies classifiées de l'armée de l'air :


Déclassifier une partie de ce qui est actuellement détenu dans des coffres-forts sécurisés serait une bonne idée... Il faudrait faire attention à ce que nous déclassifions, mais il y a beaucoup plus de choses classifiées que ce qui doit l'être.


La publication de l'article de Pais dans une prestigieuse revue d'ingénierie en novembre 2019 est un signe certain que la communauté scientifique est informée à l'avance de l'existence de systèmes énergétiques révolutionnaires qui utilisent des dispositifs électromagnétiques et à plasma non conventionnels pour déclencher le processus de fusion nucléaire, et les scientifiques/ingénieurs doivent commencer à y prêter attention.


Michael E. Salla, Ph.D. Avis de droit d'auteur


[Note spéciale : Je présenterai les brevets révolutionnaires du Dr Salvator Pais et leur pertinence pour la divulgation du Programme spatial secret lors de mon prochain webinaire avec le Portail de l'Ascension le 21 mars 2020. Vous pouvez vous inscrire ici ].




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N'oubliez pas, ne prenez pas tous pour acquis mais seulement ce qui vibre au plus profond de vous. Faites vos propres liens. Et laissez votre esprit s'évader.


Xenium



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