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Un article sur le réacteur à fusion nucléaire pour vaisseaux spatiaux hybrides publié dans une revue


Un article sur le réacteur à fusion nucléaire pour vaisseaux spatiaux hybrides publié dans une revue prestigieuse

Une percée majeure a eu lieu dans la réaction à caractère sceptique presque unanime de la communauté scientifique au brevet du Dr Salvator Pais pour un réacteur de fusion nucléaire portable qui alimenterait son projet de "Hybrid Aerospace Underwater Craft" - En effet une prestigieuse revue d'ingénierie a publié un article dont il est l'auteur et qui décrit son incroyable invention et ses applications.


L'article est intitulé "The Plasma Compression Fusion Device-Enabling Nuclear Fusion Ignition" et a été publié dans l'édition de novembre 2019 (vol 47, numéro 11) de la revue IEEE Transactions on Plasma Science. La revue est publié par l'Institut des ingénieurs en électricité et en électronique, et ne publie que des articles qui sont évalués par des pairs dans le cadre d'un processus de soumission en aveugle.


L'importance de la publication de l'article de Pais dans une revue aussi prestigieuse est que d'éminents ingénieurs électriciens ont conclu que ses concepts méritent d'être pris au sérieux, même si la plupart des scientifiques, y compris les examinateurs de brevets, ont exprimé un scepticisme total quant à leur faisabilité.


Dans un article du 22 janvier décrivant la publication de l'article de Pais, Brett Tingley de The Drive a interviewé un certain nombre de scientifiques qui ont ridiculisé les idées de Pais en les qualifiant de "pseudo-science et jargon vide". Pourtant, comme Tingley l'a souligné précédemment, le directeur de la technologie de l'entreprise de l'aviation navale, le Dr James Sheehy, soutient fermement les inventions de Pais comme étant "exploitables", et des décennies de recherche gouvernementale soutiennent la faisabilité de concepts similaires.


Aujourd'hui, le document de l'IEEE ajoute un nouveau niveau de crédibilité scientifique à l'invention de Pais, puisque les évaluateurs anonymes ont clairement conclu qu'il ne s'agissait pas d'une "pseudo-science et d'un jargon vide".


Dans le résumé de son article, Pais écrit


Le dispositif de fusion par compression du plasma (PCFD) génère le gain d'énergie par la fusion nucléaire induite par la compression du plasma. Ce concept a la capacité de maximiser le produit de la pression du plasma et du temps de confinement de l'énergie pour maximiser le gain d'énergie, et ainsi donner lieu à des conditions d'allumage par fusion....

Le concept utilise le mouvement contrôlé de la matière chargée électriquement par une vibration accélérée et/ou un spin accéléré soumis à des transitoires d'accélération lisses mais rapides, pour générer un rayonnement EM (champs de photons à haute énergie) de très haute énergie/haute intensité qui non seulement confine le plasma mais le comprime aussi fortement de manière à produire une combustion de plasma de haute densité de puissance, conduisant à l'allumage. Le concept PCFD peut produire une puissance de l'ordre du gigawatt au terrawatt (et plus) avec une puissance d'entrée de l'ordre du kilowatt au mégawatt et peut éventuellement conduire à l'inflammation (auto-entretenue) de la combustion du plasma. Plusieurs questions pratiques importantes d'ingénierie et de fonctionnement liées à l'utilisation d'un dispositif tel que le PCFD sont abordées.

Le réacteur de fusion nucléaire de Pais, dont la puissance proposée est de 1000 gigawatts (un terrawatt) ou même plus, dépasse de loin la puissance maximale de la plus grande centrale nucléaire des États-Unis, Palo Verde en Arizona, qui produit un maigre quatre gigawatts en comparaison. En effet, l'invention de Pais éclipse l'alimentation électrique des réacteurs à fission nucléaire qui alimentent les nouveaux porte-avions de la classe Gerald Ford, qui ne produisent que 0,7 gigawatt (700 mégawatts).